W swojej ofercie przez kilka lat działalności mieliśmy wiele egzemplarzy Mercedesów W124. Stan zachowania tego, którego widzicie na zdjęciach należy do ścisłej czołówki.
Mercedes-Benz 300E Sportline W124
Rok produkcji: 1990
Przebieg: 112.330 km
Moc silnika: 180 KM
Czytaj dalej MERCEDES 300E SPORTLINE W124 1990 – SPRZEDANY
Mercedes 500E W124
Rok Produkcji: 1992
Przebieg: 98.586 km
Moc silnika: 326 KM
Czytaj dalej MERCEDES 500E W124 1992 – 185’000 PLN – WARSZAWA
Mercedes 260E W124
Rok produkcji: 1991
Stan licznika: 195’300 km
Moc silnika: 160 KM
VIN: WDB1240261B437529
„Mercedes 300E W124 to nie jest najrzadziej występujące auto na rynku youngtimerów, jednak dla miłośników modelu ten egzemplarz będzie nie lada atrakcją. Pochodzi z końcówki pierwszej serii produkcyjnej modelu i wciąż były to czasy, gdy za wyposażenie dodatkowe Mercedes kazał sobie słono płacić. Pierwszy właściciel jednak nie żałował. Zaczął konfigurację od rzadko zamawianej i nietaniej opcji welurowej tapicerki, nie oszczędzał zamawiając bogate wyposażenie elektryczne (szyby, szyberdach regulacja fotela kierowcy) i klimatyzację, a podsumował rachunek zamawiając ówczesną nowość, komputer pokładowy (Reiserechner). Ciekawe jest również radio i założone felgi – AMG Penta, a najważniejszy – sam ogólny stan zachowania samochodu. Ten egzemplarz przejechał przez 30 lat zaledwie 55 tysięcy kilometrów i jest po obszernym serwisie.”
~Giełda Klasyków
„Dla tych którzy lubią, gdy Diesel żwawo przyspiesza, Mercedes 300D Turbo jest najbardziej poszukiwaną wersją silnikową kultowej generacji W124. Wzmocnione turbosprężarką sześć cylindrów generuje tu maksymalnie 147 KM, co w momencie wprowadzenia samochodu do produkcji było wartością rekordową. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów jazda takim samochodem to sama przyjemność i mniejsze rachunki na stacjach, niż w mocnych wersjach benzynowych. Dobrze utrzymany i stale serwisowany egzemplarz z powodzeniem może pełnić rolę samochodu na co dzień. Ten ma na pokładzie klimatyzację, niewielki przebieg, w pełni udokumentowaną historię i piękne zestawienie kolorystyczne. To fantastycznie komfortowy samochód, który zachowany w takim stanie zachwyca swoimi manierami i jakością wykonania nawet ćwierć wieku po opuszczeniu fabryki.” ~GiełdaKlasyków.pl
Mercedes 250D z legendarnym silnikiem diesla, pięknym wnętrzem w kolorze „datel” i w niespotykanym (choć dyskusyjnym) kolorze nadwozia „trzcinowa zieleń”. Sprowadzony został ze Szwajcarii lutego 2015r. Od tego czasu użytkowany przez nas jako auto na co dzień. W tym czasie pokonaliśmy nim przeszło 30’000km. Od czasu zakupu przez około półtorej roku jeździł w dni powszednie trasy po 60km (tam i z powrotem), poza tym użytkowany na dłuższych trasach po Polsce i raz czy dwa do Szwajcarii.
Samochód sprowadzony ze Szwajcarii 12 listopada 2016r.
Zakupiony od syna pierwszej właścicielki (ur. 1932r.) Posiada książkę serwisową wypełnianą do końca oraz książeczkę ABGAS dokumentująca kontrolę spalin. Samochód od 2013r. był wyrejestrowany i nie był użytkowany. Ostatni drobiazgowy szwajcarski przegląd techniczny wykonano przed sprzedażą we wrześniu 2016r. W maju 2016r. wykonano test emisji spalin. Samochód jest w bardzo dobrym stanie.
Po sprowadzeniu kompletnie wyczyszczony. Lakier wypolerowany i zabezpieczony woskami klasy premium. Wymieniony olej i filtry w ASO Mercedes-Benz w Opolu.
Samochód jest w fenomenalnym stanie. Nadwozie ma pierwszy fabryczny lakier. Brak jakichkolwiek oznak korozji.
Mercedes E280 W124
Rok produkcji: 1994
Przebieg: 177’634 km
Moc silnika: 193 KM
Najrzadszy i najnowocześniejszy z seryjnych silników montowany jeszcze w przedliftowej wersji Mercedesa 124. Mocny 6-cylindrowy motor z elektronicznym wtryskiem w zestawieniu z 5-biegową skrzynią automatyczną gwarantuje świetne osiągi i bezproblemową eksploatację przy ograniczonym apetycie na paliwo. Dodatkowo za sprawą pakietu Sportline poprawiono prowadzenie, a fotele rodem z 500E dbają o naszą pozycję za kierownicą.
Legendarne wręcz połączenie – trwałość modelu 124 oraz niezniszczalny 3-litrowy diesel w automacie. Dodatkowo wyjątkowo bogate wyposażenie jak na klekota z epoki. To zdecydowanie propozycja dla tych którzy szukają niezawodnego, komfortowego i taniego w eksploatacji auta na co dzień.
